目前常用砼冬季施工方式基本上采用以下几种方法：调整配合比方法，蓄热法，外部加热法，外加剂法，暖棚法，综合蓄热热模法。

电伴热技术目前广泛应用于石油、化工、机械、航天、航空、军工、水电、船舶、建筑等领域，但路桥施工行业鲜有应用。鸭绿江大桥22#主墩塔肢在高空约130m进行冬季混凝土、预应力施工，有很大的难度。

技术特点及创新点

1技术特点

自限温电伴热带的带芯是一种复杂的高分子复合物，由多种材料和导电介质复合而成，经过特定的化学和物理处理之后挤出成型，在两条平行导线之间组成一条连续平行的加热原件。当环境温度升高时，高分子聚合物微分子膨胀，碳粒渐渐分开，使电路中断，电阻上升，伴热线自动减少功率输出;当环境温度降低时，高分子聚合物微粒间距又收缩变小，碳粒相应连接起来形成通路，伴热线热功率又自动上升;当环境温度处于某一稳定状态时，系统将达到热输出稳定，使其具有温度自限性。它控制温度不会过高亦不会过低，能自动调节。从而，达到了安全可靠的目的。

自限温电伴热带具有自动调节输出功率的特点，不会因自身发热过高而烧毁引起火灾，可以根据实际需要自行调节热量补偿;低温时快速起动，温度均匀，高温自动限温，全部或局部皆可因其被伴热处的温度变化而自动调节;安装简便、维护简单，可任意截短或在一定范围内接长使用，并允许多次交叉重叠而无高温过热及烧毁之虑。

2创新点

(1)电伴热带呈扁平状，借助铝箔胶带形成较宽的热交换面，热交换效率高达90～96%，大大节约能源，经济效益明显。

(2)具有防爆、防火、防水及全天候工作性能，工作可靠性高，工程质量和工期有保证。

(3)可根据工况状态需要任意缠绕、切割。安装简单方便，使用期内基本不需要维修。

(4)智能自限温控制，能实现远控自动化管理。

(5)消耗材料和能源相对较少，环境污染相对较轻，在国家经济结构转型期，它的节能、减排，保护环境的意义突出。